Il y aura trois nouvelles routes (en plus de celle actuelle) provisoires dès jeudi pour les décollages de nuit à l’aéroport de Bruxelles-National à Zaventem, a indiqué mercredi le ministre fédéral de la Mobilité, Bert Anciaux (SPA). Il a encore précisé que les avions qui emprunteront ces nouvelles routes survoleront la périphérie Est (Oostrand) mais pas la région bruxelloise, ni Kraainem ni Wezembeek.

Bert Anciaux a encore expliqué que la décision de mettre en place ces nouvelles routes «provisoires» a été prise il y a trois mois. Et d’affirmer également que le plan de dispersion tel que décidé au Conseil des ministres du 3 décembre dernier a été refait lors du méga conseil de Petit-Leez (cf. LLB du 21/1). Une «interprétation» que ne partagent pas vraiment les vice-Premiers Laurette Onkelinx (PS) et Louis Michel (MR). Tous deux ont demandé à Bert Anciaux de suspendre l’une des trois nouvelles routes -à savoir celle qui frôle Woluwe-Saint-Pierre- «au motif qu’elle n’est pas conforme à l’accord de gouvernement». Il faudra toutefois attendre trois jours pour que cette suspension devienne effective. Par ailleurs, au cabinet de Laurette Onkelinx, l’on assure que le ministre Anciaux n’a pas reçu l’aval de ses collègues sur une décision «qu’il avait toutefois prise en octobre 2003». Même son de cloche chez Louis Michel. «Ces routes n’ont pas fait l’objet d’un accord au sein du Conseil des ministres le 3 décembre 2003.» Le ministre bruxellois de l’Environnement, Didier Gosuin (FDF) se contente pour l’heure de prendre acte de la décision de Bert Anciaux. La nuit passée, la Région bruxelloise a effectué des mesures de bruit afin de vérifier l’impact des nouvelles routes au-dessus de la Région bruxelloise. «Ces mesures doivent en outre permettre de fournir des données objectives à ceux qui veulent introduire des recours en justice.» Le président du FDF, Olivier Maingain, a pour sa part estimé que le ministre Anciaux ne peut proposer la mise en oeuvre de nouvelles routes que moyennant l’accord du Comité ministériel restreint et le respect de l’arrêt du Conseil d’Etat.

L’opposition fulmine

Dans les rangs de l’opposition, le ton monte. Le CDH reproche aux ministres fédéraux francophones d’avoir, après le Conseil des ministres de Petit-Leez, tu le fait que Bert Anciaux lancerait, dès ce jeudi, 4 nouvelles routes de décollage d’avions. Joëlle Milquet, présidente du CDH et Benoît Cerexhe, chef de groupe du CDH au Parlement bruxellois, exigent que les ministres francophones du gouvernement fédéral et notamment Louis Michel et Laurette Onkelinx, reviennent sur leur accord tacite et empêchent dès aujourd’hui Bert Anciaux de mettre son projet à exécution. Du côté d’Ecolo, on s’interroge: «L’assourdissant silence des ministres fédéraux francophones témoigne-t-il de ce que MR et PS ont d’ores et déjà abandonné Bruxelles-National aux appétits du nord du pays?»

En attendant, 146 riverains de l’aéroport de Zaventem habitant la périphérie Est ont engagé une action en référé à l’encontre de l’Etat belge, de Biac et de Belgocontrol. Ils exigent l’application des normes de l’Organisme mondial de la santé (OMS) en matière de nuisances sonores. L’assignation a été remise par huissier mercredi après-midi au cabinet de Bert Anciaux.

© La Libre Belgique 2004