Peu de gens en Belgique connaissent le nouveau maître des lieux de l’aéroport de Bruxelles-National. Petit tour du propriétaire.

Coté depuis 2002 sur le Australian Stock Exchange et doté d’une capitalisation boursière de 3,9 milliards de dollars, Macquarie Airports (MAp) se présente comme le deuxième plus important propriétaire privé et gestionnaire d’aéroports au monde. Ce fonds détient des participations et assume la gestion des aéroports de Sydney, de Copenhague, de Bristol, de Birmingham, de Rome et, depuis la fin de l’année dernière, de Bruxelles-National. Soit au total plus de 100 millions de passagers par an. Le rachat pour 735 millions d’euros de Biac a constitué le deuxième plus gros investissement de Macquarie Airports, juste derrière la prise de participation majoritaire dans l’aéroport de Sydney. C’est dire s’il s’agit d’un actif stratégique pour le groupe australien. Macquarie Airports se focalise sur les aéroports qui présentent quatre caractéristiques: des opportunités de développement rapide du trafic, des opportunités sur le plan commercial, un potentiel d’amélioration des marges opérationnelles et une capacité d’expansion des activités. Précisons, enfin, que le fonds Macquarie Airports fait partie d’un ensemble plus large, le groupe Macquarie, banque d’investissement et fournisseur de services financiers.

(V.S.)