Publications
Survol de Bruxelles: Berchem-Sainte-Agathe dépose “une action judiciaire en cessation environnementale”
(08-08-2026)
Berchem-Sainte-Agathe rejoint la Région en justice pour contester l’usage jugé excessif de la piste 07L et le calcul actuel des normes de vent.
Source : Bx1 (7 août 2026)
“Nous
l’avons décidé et c’est fait“, se réjouit sur les réseaux sociaux
Christian Lamouline, bourgmestre de Berchem-Sainte-Agathe. Comme
décidé fin juin par le conseil communal, la commune a déposé, mercredi
dernier “une action judiciaire en cessation environnementale contre l’usage
abusif de la piste 07L et le calcul actuel des normes de vent“, aux
côtés de la Région.
l’avons décidé et c’est fait“, se réjouit sur les réseaux sociaux
Christian Lamouline, bourgmestre de Berchem-Sainte-Agathe. Comme
décidé fin juin par le conseil communal, la commune a déposé, mercredi
dernier “une action judiciaire en cessation environnementale contre l’usage
abusif de la piste 07L et le calcul actuel des normes de vent“, aux
côtés de la Région.
“Dans
cette ‘requête en intervention’, nous attaquons la route actuelle RNP 07 qui
mène à la piste 07L et excluons le retour à l’ancienne route VOR 07 qui a
survolé notre commune pendant plus de 10 ans“, explique le
bourgmestre. Il précise que l’objectif n’est pas de déplacer les nuisances
ailleurs, “mais de s’attaquer à la cause du problème, l’usage excessif de la piste
07L“.
cette ‘requête en intervention’, nous attaquons la route actuelle RNP 07 qui
mène à la piste 07L et excluons le retour à l’ancienne route VOR 07 qui a
survolé notre commune pendant plus de 10 ans“, explique le
bourgmestre. Il précise que l’objectif n’est pas de déplacer les nuisances
ailleurs, “mais de s’attaquer à la cause du problème, l’usage excessif de la piste
07L“.
La commune estime que les nuisances sonores subies par les habitants du
nord-ouest de Bruxelles sont devenues insupportables. Depuis novembre 2025, la
piste 07L est utilisée de manière intensive pour les atterrissages. En juin,
les autorités communales expliquaient que certains jours, entre 200 et 300
avions survolent la zone à basse altitude, à raison d’un passage toutes les
deux à trois minutes, du petit matin jusqu’au milieu de la nuit.
nord-ouest de Bruxelles sont devenues insupportables. Depuis novembre 2025, la
piste 07L est utilisée de manière intensive pour les atterrissages. En juin,
les autorités communales expliquaient que certains jours, entre 200 et 300
avions survolent la zone à basse altitude, à raison d’un passage toutes les
deux à trois minutes, du petit matin jusqu’au milieu de la nuit.
“Le
Fédéral a décidé que l’usage de cette piste doit être exceptionnel notamment
pour des raisons de sécurité, car cette piste implique le survol de quartiers
densément peuplés. Cette décision doit être respectée, tout simplement. Ce
n’est pas le cas“, déplore le bourgmestre qui conclut en assurant
que “le
combat continue“.
Fédéral a décidé que l’usage de cette piste doit être exceptionnel notamment
pour des raisons de sécurité, car cette piste implique le survol de quartiers
densément peuplés. Cette décision doit être respectée, tout simplement. Ce
n’est pas le cas“, déplore le bourgmestre qui conclut en assurant
que “le
combat continue“.
Ce n’est pas la première fois que Berchem-Sainte-Agathe engage des démarches
judiciaires sur ce dossier. La commune est intervenue dans les actions
intentées par la Région en 2014 et 2016, lesquelles ont abouti à la
condamnation de l’État belge par ordonnance en février 2025. Elle a également
participé au recours ayant conduit à l’annulation du permis d’environnement de
l’aéroport.
judiciaires sur ce dossier. La commune est intervenue dans les actions
intentées par la Région en 2014 et 2016, lesquelles ont abouti à la
condamnation de l’État belge par ordonnance en février 2025. Elle a également
participé au recours ayant conduit à l’annulation du permis d’environnement de
l’aéroport.
